本发明涉及一种用于船舶柴油机排气管合并排气的装置，阀体向上具有一个排气口，向下具有至少两个烟气入口，各烟气入口内设有调节板，调节板中轴部与电动执行器连接，电动执行器能够带动调节板转动，使所述烟气入口开启或关闭；所述调节板进排气口一侧设有第一感温元件，近柴油机排气管处设有第二感温元件；所述控制器与第一、第二感温元件连接，并同时与电动执行器连接，第二感温元件温度高于第一感温元件时，电动执行器打开调节板，反之则关闭调节板。本发明能够使被合并的多个排气管之间能根据不同情况进行有效的隔离；节约了船舶上排气管的布置空间；便于将所有的柴油机排气中的余热回收，节约了能源，提高了效率。