挪威Aker公司已与中国海外发展协会（CODA）签署谅解备忘录（MoU），将在中国建造并最终装配一艘高科技南极磷虾捕捞配套运输船船舶，该艘以最新的节能和环保技术为基础建造的船舶将取代现有的一艘南极磷虾辅助运输船（“La Manche”号），预计新船将于2020年12月完工。该船专为满足南极磷虾作业的独特需求而设计，面对极具挑战性的南极条件，该船的一大特色是集成了一套创新的货物装卸系统。辅助运输船将装备最新技术的内燃发动机和包括可调桨在内的高效推进系统，还将配备一套先进的热能回收系统以进一步减少船舶的碳足迹。